油圧トルクレンチ・日本プララド

油圧トルクレンチ

   

油圧トルクレンチの製造・販売。トルク精度:±3%高精度トルク管理。ソケット交換型 全18機種。
業界唯一の精密スプラインギア & 複数枚の駆動爪システム構造で高精度トルク管理。

 
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Plarad 製品詳細

油圧トルクレンチSC型の製造・販売

 
   
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  油圧レンチSC型特長

油圧トルクレンチの画像

   
 
 

油圧トルクレンチ(ソケット交換型MX-EC)

油圧トルクレンチの最も人気機種。締め付けハイスピード

   
油圧トルクレンチ(ソケット型)に自動油圧ポンプを組み合わせることでボルトの締め付け効率がよく、2倍以上の速度を実現。(従来型比)
4時間も掛かっていた大型ボルトの締め・緩め作業がこれからは1時間で済みます。またソケットを交換するだけで多種サイズのナットに適応できるので、フランジのボルト締めなど汎用性が高い油圧トルクレンチの機種です。
 
油圧トルクレンチSC型 (ソケット交換型)

油圧トルクレンチのスプラインギア構造

 
油圧トルクレンチのユニスイベルジョイント
油圧レンチの精密スプラインギア
プララドの油圧トルクレンチは業界唯一の精密スプラインギア&複数枚の駆動爪システム構造。
ブローチ加工で精密に歯切りされたスプラインギアと複数枚の駆動爪は、効率の高いトルク伝達で高精度なトルク管理を実現。

ボルト締め作業中に他社品のような「油圧レンチの噛み付き」現象がなく、開放レバーも必要としません。

油圧トルクレンチの安全構造

プララドは業界で唯一、「高圧安全2重構造」の油圧トルクレンチです。80MPaの超高圧に作用する内室は2重構造になっており、万一の破裂の危険がありません。我々はスピードやパワーだけではなく、作業者の安全性を最も重視し設計・製造しています。


自動で作動する「安全リリーフ弁」が内蔵されています。万一、油圧ホースのカプラが外れて片方だけの接続になっても、バーストしたり高圧になることを完全に防止し非常に安全です。

持ちやすい安全取手ハンドルも標準装備。

ハウジングは航空宇宙機用アルミ合金(強靭軽量合金)の一体構造で軽量コンパクトに作られています。
その為、高い剛性を保証しつつ内部機構をカバーしており大変安全な設計です。
油圧レンチの一体軸ソケット
油圧トルクレンチ PLARAD-SC型寸法

油圧レンチ本体は航空宇宙機用アルミ合金で超軽量

油圧トルクレンチ本体にはショックアブソーバー内蔵、特許構造の球形ベアリングを備えたピストンレバーシステム。
軍手をしていても片手でワンタッチ着脱ができるクイック油圧カプラー装備。 また突然外れる危険性を無くし、作業者の安全を重視した安全ロック機構付き。


 プララド油圧レンチの特長(他社製との違い)

 洋上風力発電向けの油圧トルクレンチ

 風力発電の大型ボルト締め実績

 海底探査船「ちきゅう号」のボルト締め実績

 TOP100イノベーターアワード受賞
 
 
油圧トルクレンチ PET型 (単動型)
油圧レンチ機種 出力軸
締め付けトルク(Nm) 各部寸法(mm) 重量
(kg)
最小-最大 L2-L1 長さ R 半径 H Z B
PET 50 19口 50Nm-500Nm 76-130 17 78 47 43.5 1.5
PET 100 19口 100Nm-1,000Nm 84-139 22 89 47 45 1.8
PET 210SC 25.4口 210Nm-2,100Nm 100-154 24 100 44 50 2.9
PET 450SC 25.4口 450Nm-4,500Nm 125-181 32 125 46 67 4.9
PET 750SC 38.1口 750Nm-7,500Nm 134-207 37.5 144.5 46 80 7.3
PET 1200SC 38.1口 1,200Nm-12,000Nm 144-223 43 167 46 90 10.5
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油圧トルクレンチ SC型 / MX-EC Type (複動型)
油圧レンチ機種
MX-EC
出力軸
締め付けトルク(Nm) 各部寸法(mm) 重量
(kg)
最小-最大 L2-L1 長さ R 半径 H Z B
PL50SC 12.7口 50Nm-500Nm 67-117 16 63 35.5 35 1.6
PL100SC 19口 100Nm-1,000Nm 84-139 20.5 78.5 35.5 40 2.5
PL210SC 25.4口 210Nm-2,100Nm 100-160 24 93 47 50 2.9
PL450SC 25.4口 450Nm-4,500Nm 124-212 32 122 47 67 4.9
PL750SC 38.1口 750Nm-7,500Nm 136-253 37.5 139 47 80 7.3
PL950SC 38.1口 950Nm-9,500Nm 157-257 42 154 47 85 9.5
PL1200SC 38.1口 1,200Nm-12,000Nm 183-283 46 169 47 93 10.5
PL1500SC 38.1口 1,550Nm-15,500Nm 195-295 49 181 47 100 13.5
PL2000SC 63.5口 2,000Nm-20,500Nm 210-323 55 210 47 112 20.5
PL3000SC 63.5口 3,000Nm-30,000Nm 229-351 61.5 245 47 130 35.5
PL4000SC 63.5口 4,000Nm-40,000Nm 229-362 66.5 273.5 78 136 49.5
PL6500SC 88.9口 6,500Nm-65,000Nm 260-415 78 323.5 78 155 77.7

* 油圧トルクレンチの納入実績一覧
* 特殊反力受けの製作やカスタマイズ、冶具の製作も行っております。
* 最大トルク:150,000Nm(世界最大級)の油圧トルクレンチCHもあります。
* 仕様については予告なく変更する場合がございます。詳細図はお問い合わせください。
* 油圧トルクレンチの無料デモ受付、お見積り依頼、カタログ資料請求を承ります。

油圧トルクレンチPDFカタログ
ハンズフリー共回りストッパーのカタログ
油圧ホース用 残圧除去機構アルミキャップ
風力発電の大型ボルト締め実績

1分で分かる油圧トルクレンチの使い方動画

油圧トルクレンチの仕組み・構造と使用事例の動画

油圧トルクレンチのセンターホール型(メガネ型)や他に片口スパナタイプの機種もあります。
化学プラントのフランジボルト、風力発電、洋上風力発電、原子力発電、火力発電、水力発電所、
建設工事、製鉄所、建機メンテナンス、タワークレーン組立・分解、プラント定修工事など幅広く
大型ボルト締め・緩め作業の現場でPLARADの油圧トルクレンチは活躍しています。
東京湾アクアラインをはじめ「シールドトンネル」のセグメント工事にも多数の実績があります。

【関連情報】ボルト締め付け技術資料です。
ボルト締付トルク表 (締付トルクが分からない場合に最高限度値としてご参考ください。)
ボルトサイズ表 (ボルト・ナット対辺寸法。)
 
油圧トルクレンチ MX-ECの大型ボルト締め付け事例
油圧トルクレンチにヘキサゴンソケット・延長反力受け装着
海中・水中ボルト締め実績。洋上風力発電向け油圧トルクレンチ
 
油圧トルクレンチのレンタル価格 油圧トルクレンチ(油圧レンチ)や油圧ポンプなどボルト締付・油圧工具の
各製品はレンタルも可能です。(全製品検定書付き)

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