日本プララド

超軽量 倍力パワーレンチ

パワーレンチ（倍力レンチ）のフレキシブル反力受け

パワーレンチの回転方向切替レバー

ラチェットレンチ標準付属

超軽量ジュラルミン反力受け
パワーレンチ（倍力レンチ）の価格表
パワーレンチ
全8機種
出力トルク
Nm
入力トルク
Nm
 ギア比
重量 kg
出力差込角
下側（オス）
2023年 新価格
（税別）
PL170G
（XVK15）
220〜1,700
60〜460
1:4
2.6
25.4口
 129,000円
PL230G
（XVR25）
440〜2,300
60〜330
1:7
5.2
25.4口
 226,000円
PL360G
（XVR35）
510〜3,600
60〜370
1:10
5.0
25.4口
 295,000円
PL400G
（XVR40）
560〜4,000
60〜380
1:11
6.1
38.1口
 お見積り
お問合せ
PL620G
（XVR65）
820〜6,200
60〜410
1:15
8.4
38.1口
PL680G
（XVR70）
980〜6,800
60〜390
1:17
11.4
38.1口
PL860G
（XVR90）
1,780〜8,600
60〜270
1:32
21.8
38.1口
PL1000G
（XVR D45）
ギア比2段切替
1,000〜10,100
60〜290
1:15/31
16.0
38.1口
2023年5月 価格改定　
 
　【※ ご注意： 製品は「 最大トルクの75％以下 」で余裕を持った機種選定をして下さい】
　○ ギア比は倍率ではなく、作業効率（歯車のかみ合わせ比率）を表します。
　○ ギア比 1：4 の場合＝入力角を4回転させることで出力角が1回転します。
　 （ギア比が大きいほど入力角をより多く回転させる必要があります）。

倍力レンチ本体の入力軸（上側）の差込角は19口オスです。（PL1000Gを除く）
（オプション：入力軸差込変換アダプター：メス19口×メス12.7口、メス19口×メス19口もございます）

プララド入力用トルクレンチ PH36Zには
標準で入力軸差込変換アダプター：メス19口×メス12.7口が付属していますので
倍力レンチ本体とPH36Zを一緒にお問い合わせください。

PL1000Gは2段切替ギアのため入力軸部の形状は
六角形対辺41mmオスの中心部に12.7口メス穴が空いています。
入力軸部：12.7口メス / 六角対辺41mmオス＝締付けトルクに応じて2通りの入力方式となります。
（12.7口：出力トルク1000Nm〜4700Nm、六角対辺41mm：出力トルク2100Nm〜10100Nm）
PL1000Gには標準で入力用ソケット12.7口×対辺41mmが付属しています。
PDFデータ
超軽量 倍力パワーレンチのカタログ （倍力ギアレンチ）
超軽量 倍力パワーレンチの入出力トルク換算表（PDF）
　（*入力トルクに対しての出力トルクが分かります。）
 

超軽量パワーレンチの図面

パワーレンチ（倍力ギアレンチ）の特長
 
機種/寸法mm
全長 L
 外径 D
G
GA
E
D2
 H
F
PL170G
172
81
100
58
130
60
45
20
PL230G
302
81
150
108
140
60
45
20
PL360G
273
81
150
108
140
60
45
20
PL400G
238
95
130
74
170
60
50
40
PL620G
244
114
130
74
170
60
50
40
PL680G
302
128
170
  
200
80
60
25
PL860G
300
172
175
  
205
90
35
PL1000G
310
128
170
  
200
80
60
25
【 1 】　PLARAD 超軽量 倍力パワーレンチ （倍力レンチ）
効率の高い多段式遊星ギア構造。
遊星ギアにより小さい入力トルクが、大きいトルクへと増幅される倍力方式のパワーレンチ。
また多段式の遊星ギア機構を採用しているので本体がスリムで狭い箇所での使用が可能。

【 2 】　超軽量コンパクトで狭い場所での大型ボルトの締め付けに活躍。
反力受けにまでジュラルミン製を採用し軽量化。
最大トルク1,700Nmクラスで重さ2.6kg！10,000Nmクラスの重さはわずか16kg！

【 3 】　困難な下向きでのボルト締め作業でもパワーレンチが落下せず、楽に作業ができます。
これは反力受けとボルト間にテンションがかかるリバースストップ機構構造のため。（*PL170Gは除く）

【 4 】　反力受けの高さ位置をフレキシブルに調整できます。
（*PL400G / PL620G / PL860Gはこの調整機構はありません。）

【 5 】　ギア比2段切替式でハイスピードな締付け。作業時間は従来の半分に短縮。
（PL1000Gのみの機構です。）

【 6 】　標準で「ジュラルミン反力受け」と「ラチェットレンチ」が付属しています。
（*PL170Gだけはラチェットレンチが付属しません）

【 7 】　トルク精度±5％
入力にトルクレンチを使用することで正確なトルク管理ができます。
（PH36Z プリセット形トルクレンチは別途オプションです。）

【 8 】　トレーサビリティ、トルク検定書（校正書）の発行も可能です。
必要な場合はご注文の際ご連絡ください。
 

トルクレンチPH36Z トルク60Nm-360Nm

トルクレンチの特長
 
*この入力用のトルクレンチはオプションとなります。
【 1 】 プリセット形トルクレンチPH36Z 締め付けトルク60Nm-360Nm
【 2 】 高精度インジケーター付きトルクレンチ。
【 3 】 設定トルク到達を振動とクリック音で感知。さらに赤いインジケーターボタンで
　　　 入力トルクの到達が目視でも確認できます。
【 4 】 入力用トルクレンチと組み合わせてパワーレンチを使用することで高精度なトルク管理が可能。
 

パワーレンチが下向き作業でも落下しない

倍力レンチで線路のレール締め付け

倍力レンチで六角穴付きボルトの締め付け
*下向きの作業でも倍力パワーレンチが落下しません！

・このような下からのボルト締め作業でもパワーレンチ（倍力レンチ）が落下せず、楽に作業ができます。
（これは反力受けとボルト間にテンションがかかるリバースストップ機構のため。*PL170Gは除く。）
 
【お問い合わせ先】
株式会社 日本プララド
〒651-2404　兵庫県神戸市西区岩岡町古郷255-6
TEL：078-967-3556　　　FAX：078-967-3567

パワーレンチのカタログ請求